Új nagyteljesítményű modellel készül a BYD a tavaszi bevezetésre

A legfrissebb értesülések szerint a kínai óriás, a BYD, a következő két hónapon belül új nagyteljesítményű modellt fog bejelenteni..



A BYD új ferdehátú modelljéről szóló pletykák közel két évvel ezelőtt, a 2024-es Pekingi Autószalonon kezdtek el keringeni. Azóta a vállalat teljes mértékben a magas értékű családi autókra és SUV-okra koncentrált, miközben a sokat vitatott teljesítményautó híre szinte teljesen elhalt.

De most Bono Ge, a BYD UK országigazgatója elmondta, hogy a vállalat „két hónapon belül” bejelent egy „nagyon jó tulajdonságokkal rendelkező” autót, amely „sportos és igazán erőteljes érzést kelt” – ami arra utalhat, hogy a továbbfejlesztett modell tervei ismét napirendre kerültek.



„Az én értelmezésem szerint a sportos funkciók nagyon fontosak a vásárlók számára.” – mondta Ge. „Azt hiszik, hogy a sportosság menővé teszi őket. Mi megértjük ezt. Nem árulhatok el sok részletet, de legfeljebb két hónapon belül több információt adunk majd a gondolkodásmódunkról.” – mondta. „Tudjuk, hogy például a hot hatch nagyszerű dolog. Sokan értékelik a hot hatch-eket. És egy olyan terméket is próbálunk bevezetni, amely nagyon-nagyon jó tulajdonságokkal rendelkezik, sportosnak és igazán erőteljesnek érződik.”
Egyelőre nem világos, hogy milyen formát ölt majd az új modell, de bármi is történik, valószínűleg legalább némi inspirációt látunk majd a 2024-es Ocean-M koncepcióautóból is. Akkoriban a BYD titokban tartotta a technikai információkat, azon túl, hogy elárulta, hogy hátsókerék-meghajtású, és hogy a márka számára új platformot használ. Úgy vélték, hogy a vállalat meglévő elektromos járműarchitektúrájának továbbfejlesztése, valószínűleg körülbelül 300 lóerővel és körülbelül öt másodperces 0-ról 100 km/h-ra gyorsulási idővel rendelkezik majd.



A pekingi koncepció sportos profilú volt, magas övvonallal, amely jelentősen emelkedett a hátsó ablak felé, valamint éles felületekkel elöl és az oldalak mentén. A bemutatóautó hatalmas hátsó szárnnyal, aerodinamikus diffúzorral és oldalsó lapátokkal rendelkezett, amelyek elméletileg megjelenhetnek ezen az újonnan tárgyalt, hamarosan megjelenő teljesítménymodellen is.

Ge mindenesetre így zárta a gondolatait: „Ahogy mondtam, ügyfélközpontúak akarunk lenni. Tudnunk kell, mire van szükségük az ügyfeleknek. A mi feladatunk az, hogy olyan terméket építsünk, amelyet az ügyfelek szeretnek – ezért veszik . Azt kell gondolnunk, hogy mire van szükségük az ügyfeleknek; hamarosan megosztjuk az információkat, de ma még nem.”

Itt válogathatsz a jelenleg készleten lévő BYD modellek közül:


Forrás: Auto Express